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          地磅使用維護和故障排除措施分析

          如今經(jīng)濟水平提高了很多,在人們的日常生活中電子衡器正在占據(jù)更大的比例,出現(xiàn)了各種各樣的產(chǎn)品。而電子衡器這個大家族中地磅具有很多優(yōu)點,例如較高的準確度、稱量快、便于操作維護等,被廣泛的應用在了對外貿(mào)易等多種領域。但是受到使用環(huán)境的影響容易有故障出現(xiàn),因此需要將故障原因快速且準確的找出,并且進行解決,本文正是對其進行了分析。
          1.地磅的稱重原理和組成
          地磅的組成構(gòu)件包括稱體、稱重顯示儀表、稱重傳感器、信號盒以及接線盒,如果有其他方面例如信號無線進行傳輸,需要增加相應的配置。
          地磅的工作原理為,將汽車以及所載的物品等需要稱重的部分放置在秤臺上,稱體在重力影響下將力傳遞給稱重傳感器,產(chǎn)生和重量數(shù)值為正比關系的模擬信號,通過接線盒和信號線將信號傳遞給稱重儀表,儀表會對其進行一系列處理然后在儀表顯示窗口顯示出重量值。
          2.地磅的日常維護
          地磅的性能通常是比較穩(wěn)定的,日常保養(yǎng)維護頻率不需要太高,但是因為放置在室外,受到環(huán)境以及使用時間的影響,難免會出現(xiàn)問題。不管是對企業(yè)還是客戶來說,地磅的準確性都是非常重要的,所以必須要重視其日常維護工作。
          日常要認真清掃秤臺、秤底附近,保持環(huán)境的清潔;對限位間隙進行檢查,確定其處于 2~3mm 標準值的范圍內(nèi);定期對信號線、連接件等進行檢查,觀察有無破損發(fā)生,定期要更換這些部件,同時確保各種接頭或者接口處保持穩(wěn)固,沒有水汽浸入接線盒中,如果有的話用酒精進行擦洗后使用吹風機吹干,對傳感器進行檢查保證其正常;檢查地磅的排水系統(tǒng)確認其通暢;汽車上磅速度不得超過 5km/h,在磅上汽車嚴禁急剎車,待汽車完全下磅以后才能轉(zhuǎn)彎;絕對不允許在秤臺上燒電焊。
          為了讓汽車衡具有足夠的準確性和穩(wěn)定性,每年至少要校稱兩次,校驗的內(nèi)容包括量程、角差以及秤臺平衡等方面,在擱置了一段時間再次投入使用的時候必須要校秤后再使用。
          3.常見的地磅故障
          3.1 稱重顯示儀表方面的故障
          稱重顯示儀表的組成部分有兩個,分別是數(shù)字電路和模擬電路,通過對傳感器的變化情況進行測量,獲得秤臺上物體的重量,常見的故障有以下兩種。
          一是接觸不良,在運輸以及使用地磅的時候造成了稱重顯示儀表插件的松動,因此不能顯示數(shù)字或者由缺位缺段的情況。二是自身故障,也就是說稱重顯示儀表的電路元件出現(xiàn)了故障,很可能是因為沒有在出廠前對其進行老化試驗。
          一般來說稱重顯示儀表方面的故障由生產(chǎn)廠家派人來進行維修,緊急情況的時候可以自行進行主板的更換,然后由檢定部門進行檢定,合格之后方能使用。
          3.2 秤臺故障
          在地磅中秤臺是承載部件中最重要的,負責和傳力機構(gòu)一起將重量傳遞到傳感器上,并且要保證準確性,一般來說接線盒以及限位裝置上容易出現(xiàn)故障。
          3.3 傳感器故障
          傳感器的作用是轉(zhuǎn)換被稱重物體的重量成為信號,信號在接線盒信號的作用下在稱重顯示儀表上得以顯示。一般來說地磅需要準備 4~8 只傳感器并聯(lián)使用,保證不超過 0.02%F.S 滿量程的誤差,超量秤載以及不當操作是造成其故障的主要原因,也有可能是因為傳感器內(nèi)部出現(xiàn)了質(zhì)量問題。傳感器受損之后會有零點和稱量的飄移,或者是開機之后就顯示負載值等。
          4.排除地磅故障的方法
          在地磅出現(xiàn)了故障的時候,可以使用以下方法對其進行詳細的檢查,將故障迅速地找出來并且排除。
          4.1將稱重顯示儀表方面的故障排除
          首先可以將電子元件重新插一遍,對于那些接觸不良的電子元件焊接起來,在運輸并且使用稱重顯示儀表的過程中盡量避免出現(xiàn)振動。
          其次是在進行稱重顯示儀表購買的時候仔細選擇,挑選出質(zhì)量和信譽過關的廠商再進行購買。
          4.2 將秤臺方面的故障排除
          首先將接線盒內(nèi)部的水汽使用酒精擦洗干凈,然后使用吹風機將其吹干保持干燥的狀態(tài),始終保持接線盒內(nèi)處于干凈清潔的狀態(tài)。
          其次是對屏蔽線等各種線路以及秤臺的電阻進行檢查,確認沒有短路現(xiàn)象;對各個導線和地線進行檢查,觀察是否有短路、泄漏等問題,如果有短路發(fā)生則要及時進行線路的更換。
          4.3 將傳感器中的故障排除
          首先使用萬用表來檢查接線盒內(nèi)的正激勵(+EX)和負激勵(-EX)之間的電阻值,如果處于 400Ω/N 左右則為正常;使用萬用表對總輸出端位置的正負輸出(+Si 以及 -Si)之間的電阻值進行測量,觀察是否為 2500Ω/N 左右的正常數(shù)值,逐個排查下去直到將受損的傳感器查找出來。
          如果經(jīng)過上述的檢查仍然沒有將受損傳感器找出,也可以在秤臺的各個傳感器角上依次放置 1/10 全稱量砝碼,觀察顯示數(shù)值和標準值之間有多大的誤差,從而對傳感器的情況進行判定。
          傳感器是地磅部件中的核心,價格相對昂貴,所以需要首先對其他故障進行檢查和排除,然后再去判斷傳感器的狀態(tài),更換和購買傳感器的時候要對生產(chǎn)廠家的質(zhì)量和信譽進行仔細考察。
          5.結(jié)束語
          以上都是常見的汽車衡故障,但是實際工作中會出現(xiàn)各種各樣的故障,需要我們通過定位、分析等透過現(xiàn)象找到本質(zhì)故障,做到具體情況具體分析。在工作過程中不斷進行經(jīng)驗的積累,將技術(shù)水平提升上來,不僅要為貿(mào)易結(jié)算稱重保證足夠的精度,還要將檢定和維修的效率進一步提高。
           
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